Un barranco de Cocó (no Channel) con el incombustible Quimito BTT.

Hace ya un par de años tuve el placer de pedalear junto a Quimito BTT por la zona del Catllar de la cual el es un buen conocedor. 

Habíamos hablado de la posibilidad que el me devolviera la visita para poder mostrarle algún recorrido de bici de montaña de mi zona, aunque mi posterior operación de cadera lo impidió hasta hace unos pocos días. 

Así que dicho y hecho, cámara en marcha y Quimito BTT registrando con soltura un variado recorrido de montaña típico de esta zona, iniciando la marcha desde la urbanización de Les Tres Cales.

No me enrollo más, os dejo con el vídeo que espero que sea de vuestro agrado.

Nos vemos por los caminos.

Les Tres Cales - Estret de Senén - Barrancs de les Abelles y Taixos - Coll de la Basseta - Barranc de Lleriola - Les Tres Cales.

Estret de Senén.

Masía abandonado de Picafos.

Pla de l'Antonia.

Vistas desde Coll del Corral de Ca la Torre.

Coll de la Basseta.

Inicio del Barranc de Lleriola.

Esta mañana hacia mucho frío el termómetro marcaba 2 grados centígrados a eso de las 8'30 de la mañana, lo cual siempre hace que me cueste ponerme en marcha más de lo normal. 

En los últimos años he residido en lugares cálidos con inviernos muy suaves y mi cuerpo serrano se ha mal acostumbrado.

Pero me había propuesto realizar esta ruta que tenía trazada hace unas semanas, así que me he dejado de tonterías me abrigado bien, me he montado en la bici y me he dejado llevar por la aventura.
Me pongo en  marcha desde la Urbanización de Les Tres Cales y me dirijo hacia el Mas de Plater en la antigua N-340 todo un remanso de paz.

A los pocos minutos giro tomando una pista a mi derecha que me conducirá hasta la cantera que da paso al Estret de Senén. 

Hace mucho frió que no se me pasa ni pedaleando con un ritmo alegre, (con mis limitaciones) asciendo un par de repechos cortos pero intensos que me entonan, el paisaje cada vez es más espectacular.

Los siguientes kilómetros de la ruta de hoy me llevan por los Estrets de Senén y el de Caderneroles. La pista esta en muy buen estado salvo en algunos tramos en los que se cruza con el Barranc de Senén y hay que afinar al pasar por el cauce (seco) pues es muy pedregoso.

Mi ritmo hasta el momento es el que acostumbro a tener, contenido y sin pretensiones, siempre reservando fuerzas para lo que se pueda avecinar.

Paro en la abandonada masía de Picafos o Picafoes, foto de rigor y reemprendo mi marcha, estoy recorriendo el Barranc de Les Abelles o Barranc de L'Abellar.

En pocos minutos llego al Pla de l'Antonia dejando a mi izquierda la masía el Corral de l'Atxeta, por cierto con un montón de perros pero que no me han causado ningún problema (guay) pues parece que están bien encerrados.

A partir de ahora comienza una suave pero consistente subida que hace que tenga que pedalear con más intensidad, de aquí hasta llegar al Coll del Corral de Ca la Torre a unos 592 metros de altitud hay que esforzarse y estar pendiente de no resbalar en las subida que cuenta con bastante piedra suelta, yo he resbalado seguro que por mi falta de habilidad,  pero en mi descargo puedo decir que llevo el neumático trasero muy gastado.

Hago un alto en el camino hago mucha fotos y me como mis barritas energéticas disfrutando del bonito paisaje que he dejado atrás.

El siguiente punto de importancia es el Coll de la Basseta (574 metros de altitud) más fotos y me dispongo a bajar por la pista que me llevará hacia el Barranc de Lleriola.

No se si aprendo o más bien desaprendo en mi particular formación "bettetera" pero el año pasado recorrí este mismo tramo viniendo de Miami Platja y aunque complicado me resulto bastante más llevadero.

Hoy la constante ha sido un sube y baja de la bici cada pocos metros, la pista está muy rota y cuesta circular por ella con soltura, aunque pasar apuros es soportable porque bien zona lo vale.

Ya pasado este punto, el camino se dulcifica y puedo volver a pedalear con cierta continuidad. De aquí hasta Les Tres Cales poco más que contaros, al final del Barranc de Lleriola llego a un sector con bastantes chalets y dejo a mi derecha una gran balsa de la ADF.

De nuevo pedaleo por la antigua carretera N-340 por la zona de Les Forques hasta llegar a la Plana de Sant Jordi y de ahí recorro un corto "corriolet" muy escondido hasta Les Tres Cales.

Hoy me he cansado más de la cuenta, los 8 últimos kilómetros se me han hecho bastante duros y he llegado a casa agotado, lo cual me ha sorprendido pues la ruta de hoy no ha contado con un gran kilometraje y el indice IBP ha resultado ser de 56, nada del otro mundo, de hecho en mi historial de registros de la utilidad Cicloide  ( que es la que utilizo habitualmente) me dice que esta ruta la hubiera podido hacer en una hora menos, lo cual es mucha diferencia. Es cierto que me he parado mucho para hacer fotos, pero aun así supongo que debo entrenar más y mejor......

Algunos datos de la ruta de hoy: 

Distancia total: 38,174 Km. 

Desnivel. de subida acumulado: 837,44 m. 

Tiempo en movimiento: 4:14:15 h. 

Dificultad IBP: 56

Después del verano siempre llega el otoño....de momento.

 

Algo que resulta tan obvio por habitual se convierte en intrascendente, un cambio lento pero inexorable se deja sentir poco a poco, así que permitirme hoy hablaros de metas y cambios trascendentes pues de eso va mi escrito.
Hace poco menos de dos años volví a desempolvar viejas ilusiones y nuevamente me vi inmerso entre sudores y olvidaos esfuerzos practicando deporte, después de un largo paréntesis de más de diez de nuevo estaba dándole a los pedales por la montaña a lomos de una bicicleta.

Desde ese día no tan lejano hasta este mismo momento en el cual estoy escribiendo este artículo sentado delante del ordenador, he ido desarrollando una particular forma de ver esta maravillosa actividad que ahora reconozco me ha atenazado con sus poderosas garras.

Cuando ilusionado como un niño fui a comprar aquella Zeus de segunda mano tan inmaculada y tan clásica como yo, en mi interior sabía que ya era mía, ¿que mas daba la talla, el color, o su antigüedad? si ya tenía mi pasaporte a la aventura, nuestro idilio estaba más que cantado.

Y así fue, de manera tímida al principio íbamos juntos quemando etapas, nuestros primeros 17 kilómetros y la Bestia Negra en El Campello nos desfondaron durante nuestro estreno, pero esto no podía ser así de duro teníamos que ser pacientes. 

Comenzaron poco a poco a caer sin prisas pero tampoco sin descanso  rutas mucho más largas por lugares desconocidos hasta ese momento por mí, el mágico Cabeçó d'Or, las sierras agrestes y áridas cercanas a Alacant.

Llegaron las primeras distancias ya considerables, mis primeros cincuenta kilómetros al saco, cada salida un nuevo pequeño paso, mi primer dispositivo GPS sujeto al manillar, entenderlo y sacarle partido fue otro gran momento.

El virus de la bicicleta de montaña ya estaba en mi sangre y yo cual "zombi" de serie B parecía infectado para siempre.

También llego a pesar de mi innata prudencia el primer gran batacazo, fue en el Sabinar y todavía hoy si cierro los ojos puedo ver alguna estrella luminosa en mi particular galaxia del dolor.

A pesar de los traspiés seguían cocinándose en mi inquieta mente nuevos retos, salir acompañado fue uno de ellos, reconfortante experiencia a pesar de que mi espíritu siempre pide soledad y tiempo para digerir sensaciones y paisajes.

Dobles cambios asaltaron mi precaria armonía, aparcada que no olvidada quedó mi fiel Zeus, nuevos paisajes desbordaron mis retinas con otros colores, el rojo y el verde intenso señales características de una tierra rica en contrastes, también me hice con una nueva y más avezada compañera de aventuras.

Los retos crecían poco a poco casi sin darme cuenta, más distancias, más dureza, mas metros de ascensión acumulados, escalones de bajada prohibidos en el pasado ahora los descendía con cierta cotidianidad y sobre todo más descubrimientos, muchos más.

Tener el privilegio de seguir disfrutando de paisajes imponentes que te hacen darte cuenta de tú insignificancia porque ellos impertérritos siempre estuvieron ahí. 

Conocer nuevos compañeros de ruta haciendo añicos poco a poco ese ermitaño que llevo dentro, nuevos proyectos y nuevos retos que están por llegar, esperando ver la luz al final del túnel a esas impertinentes pero constantes dolencias físicas que me acompañan día sí, día no desde hace ya dos largos años.

Y amigos estoy seguro que llegará otro caluroso verano y después de manera obligada como no, otro colorido otoño.

Yo mientras seguiré a lomos de mi nueva y también veterana compañera buscando nuevos retos, nuevos lugares, así será mientras la energía que me coloco en este mundo quiera que ocurra, nos vemos por los caminos.

Miami Platja - Coll de Les Portes - Coll de la Basseta - Barranc de Lleriola - Miami Platja.

En lo alto del Coll de Les Portes.

En lo alto del Coll de Les Portes, pero mirando al Oeste.

 
Pedazo de"bolet" lastima que no sea comestible.

Coll de la Basseta.

Bajada llena de piedras desde el Coll de la Basseta.

El mar al fondo, aunque no había demasiada visibilidad.

Barranc de Lleriola.

Bunker de la guerra civil en el Coll de Balaguer.

Ruta la de hoy dura, inhóspita, pero enormemente bella, recorrer los lugares por los que he pasado sin encontrarme en toda la ruta con nadie hasta llegar a Calafat ha sido toda una experiencia, no he visto a ningún biker en toda la mañana.

Me las prometía muy felices pero al poco de salir compruebo que el cuentakilómetros no funciona correctamente y mi bici no avanza con alegría, compruebo que la rueda delantera no gira redonda, tiene un pequeño roce, parece que son las pastillas pero no es lógico, yo no te manipulado los frenos antes de la salida. 

Recuerdo que hace 3 días descubrí un juego en la rueda delantera, el buje se había aflojado, así que procedí a su apriete, se que no se debe hacerlo a lo bestia pues lo que ocurre normalmente es que la rueda no gira libremente, por lo tanto lo hice lo mejor que puede, aunque parece que no fue así, la Proflex iba frenada.

Decido seguir, ajusto el sensor del cuentakilómetros y espero que con un poco de suerte la rueda delantera se suavice. 

Los primeros pasos de la ruta de hoy me llevan por una pista que sube y baja que marcha paralela a la AP-7 dirección sur, al llegar a la altura de Lo Llapassar enfilo hacia la carretera a Vandellós y tomo la pista que se inicia a mano izquierda (ojo al cruzar la carretera) y que va ascendiendo poco a poco pero con mucha contundencia.

No se si soy yo o la rueda delantera, pero me está costando subir más de lo normal y mi ritmo es lento muy lento, en un momento dado hasta he pensado en dar la vuelta, pero sólo ha sido un lapsus, así que me calmo y hago lo que puedo encima de la bici, mucho plato pequeño !!!

En el siguiente cruce tomo la pista que con una notable subida me llevará al Coll de Portes a unos 500 metros de altitud. Sigo con el plato pequeño y en alguna ocasión pie a tierra pues no sigo nada fino y me estoy cansando más de lo normal.
Por fin lo corono y me hago las fotos correspondientes, desde lo alto las vistas son impresionantes además de experimentar una sensación de aislamiento y soledad total.
Reemprendo la marcha y ahora la pista bastante pedregosa desciende, de vez en cuando y debo ir atento, algún tramo con barro por  las recientes lluvias lo complica más, pero no eso no es nada con lo que me enfrentaré más adelante.
El siguiente hueso duro de la jornada es el ascenso al Coll de la Basseta (576 m.) no tan contundente como el anterior pero realmente intenso.
Ya estoy en lo alto, en este punto el paisaje es realmente espectacular me recuerda mucho a algunas partes de las cumbres pirenaicas, duras, agrestes, solitarias.
A mi izquierda una enorme balsa rebosante de agua a mi derecha las espectaculares formaciones montañosa de Els Dedals, la verdad que te dan ganas de quedarse en este lugar un buen rato, pero desgraciadamente me queda bastante ruta por delante y no puedo dormirme, así que reemprendo mi marcha para llegar a un tramo donde iniciare una espectacular bajada casi endurera por una pista muy rota, llena de piedras de todos los tamaños en unas retorcidas eses que requieren de mi exiguas habilidades trialeras para salvarlas sin contratiempos.
Después de este espectacular tramo sigo por una pista que ya de manera más asequible me lleva por el Barranco de LLeriola a una velocidad mas que respetable para la que hoy he desarrollado, se agradece.
En un punto del descenso y debido a la velocidad me paso sin darme cuenta un desvió que me debería llevar por el mismo barranco hasta Calafat, rectifico y vuelvo sobre mis pasos para tomarlo.
Este tramo es el típico de riera o rambla (como más os guste) estrecho, pedregoso, arenoso y donde se te hace difícil avanzar de manera fluida, afortunadamente son unos minutos hasta que el firme se muestra mas compacto. De repente aparezco en la antigua N-340 actualmente en deshuso pues sólo la recorre algún que otro romántico de las antiguas rutas.
De aquí hasta regresar a Miami Platja por el Coll de Balaguer la constante es un sube y baja por una pista que primero pasa muy cerca de la central nuclear de Vandellos y que después no sin algo de dureza marcha paralela a la A-7 hasta llegar a L'Hospitalet del Infant.
Antes de cerrar esta crónica me gustaría recomendaros que si realizáis esta ruta, llevéis una buena provisión de agua pues se que hay algunas fuentes pero no están cerca del propio recorrido, en el no encontrareis ninguna masía ni casa alguna, pues además de espectacular esta zona totalmente deshabitada.

Algunos datos de interés:

Distancia total: 47.307 Km. 

Desnivel. de subida acumulado: 1089.51 m. 

Tiempo en movimiento: 4:57:32 h.

Dificultad IBP: 89

Miami - Montbrió - Botarell - Riudecols - Riudecanyes - Montroig - Miami. Una ruta para rodadores.

Bonita ruta la de hoy exenta de complicaciones técnicas y totalmente recomendable sobre todo para quienes no gusten los recorridos complicados pero si les apetezca rodar un buen puñado de kilómetros por bellos lugares.

Además personalmente este recorrido lo valoro aun más por el hecho de que me gusta descubrir poblaciones y lugares que nunca he visitado.

Así que vamos a comentar la ruta, salgo como casi siempre de Miami Platja, los primeros kilómetros los realizo en paralelo por la AP-7, curiosamente uno de los pocos pasos técnico que hoy he realizado me lo he encontrado en este sector, aunque realmente era muy suave.

A partir de ahí cruzo por un túnel por debajo del autopista un poco embarrado por las recientes lluvias, sigo por una sucesión de pistas asfaltadas y de tierra (Los Masos) en algún tramo hasta llegar a Montbrió del Camp.

Pasada la población me situo al inicio del Barranc de Segures que como una serpiente asciende suave hasta llegar a Botarell.

Desde aquí hasta Riudecols comienza la parte más trabajosa de esta ruta, pues prácticamente después de cruzar el paso a nivel (un tren de verdad en plena montaña!!) en las afueras de la mencionada población, ascenderemos durante un buen rato  hasta llegar a coronar el Collet de Mas d'en Cases.

Ya falta poco para llegar a Riudecols sigo por una ancha pista de bajada sin demasiadas complicaciones, donde no me he dejado llevar por la emoción de otros días y he tomado mis precauciones.

Cuando he llegado a la mencionada población, he buscado un comercio donde comprar agua fresca, necesario recordar que es importante hidratarse convenientemente  en nuestras rutas, así que a buen recaudo debajo de una sombra que me ha regalado un frondoso pino he aprovechado para hacer un alto, beber y comerme una barrita energética con un agradable sabor a frutos secos.

Ahora toca volver y lo haré por el mismo camino, pero en sentido contrario, así que toca de nuevo un buen ascenso y después otro divertido descenso. 

Precisamente al principio de la subida me han pasado dos "companys" que llevaban un ritmo mas alto que el mio, en unos cuantos segundos ya los he perdido de vista, unos pocos minutos más tarde me los he encontrado parados reparando un pinchazo.

Llego de nuevo a Botarell y afronto de nuevo el Barranc de Segures, esta vez en bajada, un poco más tarde me desvió y tomo la carretera T-313 para no complicarme por la zona del canal de Riudecanyes, vallado en buena parte y con acceso exclusivamente particular.

Llegado a esta población tomo el bonito y fresco sendero de Els Molins, donde casi siempre me encuentro a algún compañero recorriendolo, desde ahí pedaleo hasta llegar a la Riera de Riudecanyes.

En la zona de Pla del Comú dejo atrás la mencionada riera y por una sucesión de pistas sin ninguna complicación llego a Montroig de Camp.

De ahí hasta Miami Platja es un puro tramite, recorro la zona de Les Planes y doy por finalizada la bonita ruta de hoy.

Algunos datos de interés:

Distancia total: 56.842 Km. 

Desnivel. de subida acumulado: 1.053.34 m.

Tiempo en movimiento: 4:12:32 h.

Tour de El Perelló y un Dron que me sigue.

 

Hoy había llegado a un acuerdo con mi pareja, ella se iba con sus amigas al mercadillo de Tortosa a remover y buscar entre pilas de ropa la mejores oportunidades para poder lucirlas este próximo verano, pero como yo tengo la ventaja de no seguir las modas, mientras realizaría una ruta por la zona de El Perelló para más tarde disfrutar de una animada comida en grupo en la finca de estas buenas amigas y amigos. 

La noche anterior y a toda prisa me había preparado una ruta que transcurría por la zona, la misma la había descargado de Wikiloc aunque la recorte en su extensión, pues la original pasaba de 50 kilómetros y yo no quería dar la nota llegando el último a la mencionada reunión. 

Más tarde como he sido muy prudente y he llegado pronto, junto con el bueno de Chimo nos hemos dedicado a jugar un poco con un sofisticado y costoso Dron que ha adquirido recientemente para su escuela de vuelo en Girona. 

Quiero resaltar que en esta ruta recorreremos bastante pistas asfaltadas, lo cual no me gusta demasiado, aunque también he podido pedalear por  caminos anchos con mucha piedra y hasta algunos senderos tanto en subida como en bajada.
La primera media hora transcurre por una pista de cemento y asfalto un tanto resquebrajada en algunos puntos, que asciende lentamente pero sin pausa hasta llevarnos al Pas de la Portella a unos 350 metros de altitud. 

Ya bastante sudado sigo por una amplia pista llena de piedras para descender hasta el paraje de La Font de Tita, donde me paro y hago algunas fotos, por cierto de la fuente hoy no salia ni una gota de agua. 

Vuelvo a alternar pista asfaltada con algunos tramos sobre tierra y piedras, llegado a la altura de Los Masets ya puedo ver en la lejanía la población de El Perelló. En la mencionada población tomo un sendero que me lleva hasta el Coll de Les Forques donde puedo visitar durante unos segundos un monumento en honor a los trece defensores que en 1640 ofrecieron tenaz resistencia a las tropas de Felipe IV en el transcurso de la Guerra dels Segadors. 

Desde ahí regreso al centro urbano de El Perelló y tomo una pista que me lleva a un sendero bastante técnico, este sube en suave pero continua ascensión con la dificultad añadida por la cantidad de piedras y algún que otro escalón que hay en el mismo, estoy seguro que hacerlo en bajada debe ser bastante divertido. 

Estoy recorriendo la zona de Tossal d'en Rúbio y a mi derecha no demasiado lejos puedo divisar una gran concentración de gigantes e inamovibles aéreo generadores, hoy algo perezosos dado que apenas sopla una suave brisa. 

A mi izquierda entre dos montañas y a considerable distancia puedo ver el mar Mediterráneo y la bonita población marinera y turística de L'Ampolla.
Pasada la zona de La Fullola, desciendo por el Cami d'en Domenech una pista bastante divertida que me conduce a otra pista asfaltada, a los pocos minutos y en un paraje privilegiado puedo encontrar un desvió a nuestra derecha, este nos conduciría a la casa rural del Mas d'en Curto, lugar ideal para los que gustan de realizar paradas gastronómicas. Reseñar que el lugar aunque algo apartado cuenta con el favor de numeroso comensales. 

Ya estoy en el tramo final de el recorrido de hoy, tomo una rápida pista que en alguna ocasión invade el curso de el Barranc de Fullola, ahora sin descanso pedaleo a todo trapo para llegar a mi destino. 

Llegado sin novedad a mi punto de destino, sirvo de ocasional conejillo de indias para que Chimo pueda aventurarse con sus primeras tomas aéreas con su excitante Dron, pero esta divertida parte y el vídeo que grabamos la dejo para otro día, saludos companys !!!